如何防御鋼結構廠(chǎng)房基礎下沉需從基礎承臺做起，當鋼結構廠(chǎng)房每平方米達到25KG以上時(shí)，承臺需要達到1米高、1米寬和1米深，每平方米灰到35KG以上的鋼結構廠(chǎng)房需要做圈梁和1.2米的基礎，具體要根據地面的情況而定。

在鋼結構廠(chǎng)房建設完成后，沒(méi)有做好前期的投入，那么我們怎樣才能防止廠(chǎng)房基礎沉陷呢，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是加固，把鋼結構立柱全部用工字鋼或槽鋼圈起來(lái)，形成網(wǎng)狀。這種方法可以防止鋼結構廠(chǎng)房的地基下沉。

近幾年來(lái)，鋼結構廠(chǎng)房以其自重輕、抗震性能優(yōu)越、布置靈活、加工安裝快捷等特點(diǎn)，廣泛應用于煤炭工程。文中只討論了采用壓型鋼板或夾芯板的門(mén)式剛架輕型鋼結構，單層廠(chǎng)房鋼排架結構(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“鋼結構廠(chǎng)房”)。針對大噸位的鋼結構廠(chǎng)房，由于上部結構自重過(guò)輕，柱底軸力小，彎矩較大，造成基礎基礎偏心距過(guò)大，給基礎設計帶來(lái)一些困難。

鋼構廠(chǎng)房基礎的受力特性。

鋼質(zhì)廠(chǎng)房基礎一般采用偏心受壓，獨立地基。

對不高、無(wú)吊車(chē)的門(mén)式剛架鋼結構廠(chǎng)房，其柱腳與基礎的連接一般采用鉸接方式?；醉斆嬷皇艿缴喜拷Y構所產(chǎn)生的垂直壓力和風(fēng)荷載所產(chǎn)生的水平力。由水平風(fēng)荷載引起的基礎底面附加偏心彎矩較小，基礎設計相對簡(jiǎn)單。

特別是在噸位較大(單跨兩臺20t吊車(chē)或更大)時(shí)，為了提高結構抗側剛度，控制橫向位移，柱腳設計為橫向剛接、縱向鉸接，從而提高結構抗側剛度，從而控制橫向位移。工廠(chǎng)被縱容了。

由柱間支撐向水平荷載傳遞到基礎頂面。對于橫向來(lái)說(shuō)，由于鋼結構自重輕，自振周期長(cháng)，水平地震作用相對較小，對其起控制作用的橫向水平荷載通常為吊車(chē)水平制動(dòng)器加風(fēng)公式，兩桿軸力可以不相等。鋼結構廠(chǎng)房基于彈性穩定性理論的公式，

可用于兩桿相同長(cháng)度、同樣截面的交叉斜桿。

1)相交另一桿受壓，兩桿的截面相同，且在交叉處不中斷，則：

2)相交另一桿受壓，此另一桿在交界點(diǎn)中斷但用節點(diǎn)板搭接，則：

3)相交的另一桿受拉，兩桿的截面相同且在交點(diǎn)處不中斷，則：

4)交叉另一桿受拉，該拉桿在交界點(diǎn)中斷但用節點(diǎn)板搭接，則：

筆者在使用新規范時(shí)發(fā)現，新規范對軸心受力構件有了一些新的規定和計算方法；舊規范有時(shí)偏于保守，因此大家在工作中，需要與時(shí)俱進(jìn)，不斷學(xué)習新規范，才能做出經(jīng)濟的好設計。

二是鋼結構廠(chǎng)房基本設計要求。

由于偏載較大，基礎底面的反力分布不均，可能導致基礎產(chǎn)生較大傾斜，甚至影響廠(chǎng)房特別是帶吊車(chē)廠(chǎng)房的正常使用。所以，工業(yè)廠(chǎng)房基礎底面的地基土壓力也應符合下列規定：

1)對于無(wú)吊車(chē)荷載的柱基，當計算風(fēng)荷載時(shí)，基底地基土有應力區為零，但需要滿(mǎn)足非零應力區長(cháng)度與基礎長(cháng)度之比L'/L≥0175，同時(shí)還需要驗算基礎底板受拉側在基礎自重及上部土重作用下的抗彎強度。

2)對于承受一般吊車(chē)荷載的柱基，不允許基礎底面有無(wú)應力區的地基土存在，pmin≥0，如果該條件滿(mǎn)足，要求基底偏心距e≤b/6。

3基本設計通用方法。

針對上述基礎的受力特點(diǎn)和設計要求，對于單層鋼結構廠(chǎng)房的柱腳剛接吊車(chē)的邊柱，當吊車(chē)噸位較大時(shí)，如果按常規的單獨基礎設計，偏心距往往成為基礎底面大小的控制條件，不能對其進(jìn)行控制。作者通過(guò)對一些具體工程的分析和比較，認為這種問(wèn)題在設計過(guò)程中可以通過(guò)以下方法解決：

3.1采用偏心基礎。

在基底面偏心距較小(一般情況e≤015m)時(shí)，這種方法效果很好。該方法相當于在較大的彎距作用方向預先加一個(gè)反向彎矩，從而降低偏心效應。但是由于廠(chǎng)房的水平風(fēng)荷載和吊車(chē)荷載都是雙向作用，在設計時(shí)應選擇正、負的不利組合，分別進(jìn)行驗算和控制?，F行的鋼結構設計程序“STS”不能驗算偏心基礎，設計者可以選擇幾組不利組合，借助于“理正”等其它輔助程序對其進(jìn)行驗算。

偏心式基礎一般可使基礎尺寸變小，但對于噸位較大、工作等級為A6~A8的吊車(chē)，應謹慎使用。

3.2基礎額外的重量。

地基底面偏心距(015m1)增加基礎埋深：基礎埋深增大，基礎上部土重相應增加，基底偏心距相應減小。這時(shí)基礎可以設計成鋼筋混凝土短柱的獨立基礎，短柱截面尺寸通常由鋼柱腳底板的尺寸來(lái)決定，其配筋是根據計算確定的。但當增加基礎的埋深時(shí)，由于柱腳水平剪力引起的基礎底面附加彎矩相應增加，基底偏心距也可能增大。所以設計時(shí)應綜合考慮上述兩個(gè)因素，經(jīng)試算比較，選擇合理的地基埋深。

2)廠(chǎng)房外護結構下部采用加重墻：墻體可使用不含粘土的燒結磚，通過(guò)墻下地梁將重物傳遞到基礎?？梢圆捎?70mm的壁厚，高度從地梁頂面到下窗臺。為提高墻高，可根據情況適當提高底層窗臺。地面梁可預制或與基礎短柱現澆，現澆地梁有利于調整相鄰基礎的不均勻沉降。

在工程設計中，上述兩種方法的聯(lián)合使用效果較好。

3.3使用樁基。

用上述方法解決時(shí)，基礎底面偏心距較大(e>112m)，且持力層埋設深，用上述方法無(wú)法解決時(shí)；或廠(chǎng)房吊車(chē)噸位過(guò)大、地面長(cháng)期大面積堆載超過(guò)60kN/m2、基底土為中、高壓縮性土，需要考慮堆載對基礎的附加影響時(shí)，宜采用樁基礎。樁基礎的類(lèi)型可以根據地基土質(zhì)和當地的施工條件綜合確定。

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