我們都知道鋼結構需要根據建筑量身制作，設計時(shí)需要考慮建筑的空間、抗震、實(shí)用性等等因素，因此鋼結構的加工制作與精密鋼結構類(lèi)似，介于普通結構件（對加工要求不高）與精密機械加工（要求加工較精細）之間，采用焊接或者栓接的連接方式。鋼結構設計要執行國家的技術(shù)規范，做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟合理、安全實(shí)用、確保質(zhì)量。因此在結構設計制作的時(shí)候要注意以下要求：1、首先根據建筑功能要求，采用相應合理的結構體系。做到技術(shù)先進(jìn)、結構新穎、達到建筑和結構的完美統一。2、鋼結構（除容器外）多以桿件為主，故桿件尺寸盡可能模數化、標準化，便于機械化制造、運送、安裝、提高生產(chǎn)率。3、采用具有較高經(jīng)濟指標的高效鋼材。4、鋼結構的節點(diǎn)是至關(guān)重要的，要采用適當的連接方式，使節點(diǎn)設計與結構計算簡(jiǎn)化模型相一致。以往的結構破壞絕大多數發(fā)生在節點(diǎn)，所以對節點(diǎn)要精心設計，精心施工，采用先進(jìn)的、可靠的連接方法。由此可見(jiàn)，鋼結構設計制作是非常嚴謹的，對建筑的造型和選址都有一定的要求，所以鋼結構能在諸多同類(lèi)產(chǎn)品中脫穎而出。

兩管對口軸向間隙，當管壁厚度為3~5毫米時(shí)為1~1.5毫米；管壁厚度為5~9毫米時(shí)為1.5~2毫米；管壁厚度9毫米以上時(shí)為2~3毫米。直縫焊接鋼管對口焊接時(shí)，其縱向焊縫應相互錯開(kāi)不小于100毫米。采用法蘭聯(lián)結時(shí)，法蘭面應與管道中心線(xiàn)垂直，接口的兩個(gè)法蘭面應相互平行。法蘭墊圈的厚度，規劃無(wú)規守時(shí)，橡膠石棉墊圈或纖維墊圈不應大于3毫米，橡膠墊圈的厚度為3~5毫米。墊圈的內徑應與管子內徑相適，外徑應與螺栓相觸摸。法蘭接口不得埋在土中，應安設在檢查井中或地溝內，特殊情況下必須埋在土中時(shí)，應采取恰當保護措施。鋼結構的功能優(yōu)勢強大，但是在焊接節點(diǎn)的構造上需求留意的問(wèn)題是很重要的，必須牢記，因為畢竟是建筑材料，一點(diǎn)的失誤就可能造成全體建筑的完整性方面的問(wèn)題，所以在一切細節的問(wèn)題都要留意。

鋼結構被廣泛應用，由于這種資料的新式功用被很多建筑行業(yè)歡迎，使用一種產(chǎn)品就要了解這種產(chǎn)品的各方面的知識，下面這篇文章首要介紹鋼結構加固的一種節點(diǎn)工藝——鋼結構鑄鋼節點(diǎn)的生產(chǎn)工藝，首要包括鑄鋼件的鑄造、熱處理、后處理三個(gè)方面。1.鑄鋼節點(diǎn)的鑄造工藝，鑄造工藝的根本過(guò)程為制?！煨汀憻挕鷿沧?。模型的規劃與制造是節點(diǎn)鑄造的關(guān)鍵步驟。在模型的制造過(guò)程中，應嚴格操控模型各部分的尺寸、角度及表面光潔度。為進(jìn)步鑄件的尺寸精度及易于整理，一般采用表面穩定性較高的型砂造型工藝。一起為了增加型砂反抗金屬液的沖刷和侵蝕作用，防止鑄件表面產(chǎn)生粘砂，對鑄型表面應涂刷適宜的涂料。目前鑄鋼件的原料牌號一般參照德國標準，該標準對S、P的含量約束非常嚴格。為保證原料的化學(xué)成份符合規劃要求，在鍛煉過(guò)程中不僅需操控煉鋼原料的質(zhì)量，采用優(yōu)質(zhì)中小廢鋼，并且煉鋼熔清后，應抓住造渣、流渣，以利于低溫去磷；一起需加強還原期的脫S操作。鋼水的澆注要保證進(jìn)入型腔的鋼液平穩，有適宜的上升速度，不呈現渦流現象。對于鋼結構加固鑄件中厚度較薄部位，應將鋼水澆遍，以防鋼水凝固后呈現空泛，嚴重影響節點(diǎn)的受力功能。

鋼結構是現代社會(huì )中最常見(jiàn)的一種建筑類(lèi)型，要想保證它的施工質(zhì)量，處理質(zhì)料、施工步驟之外，它的焊接也是最重要的，今日著(zhù)重和大家討論一下鋼結構焊接注意事項。1、尺寸超出答應偏差，對焊縫長(cháng)寬、寬度、厚度不足，中心線(xiàn)偏移，彎折等偏差，應嚴格控制焊接部位的相對位置尺寸，合格后方準焊接，焊接時(shí)精心操作。2、焊縫裂紋，為防止裂紋發(fā)生，應選擇合適的焊接工藝參數和施焊程序，避免用大電流，不要突然熄火，焊縫接頭應搭10～15mm，焊接中木答應搬動(dòng)、敲擊焊件。3、表面氣孔，焊條按規定的溫度和時(shí)間進(jìn)行烘焙，焊接區域有必要整理干凈，焊接過(guò)程中選擇恰當的焊接電流，下降焊接速度，使熔池中的氣體完全逸出。4、焊縫夾渣，多層施焊應層層將焊渣鏟除干凈，操作中應運條正確，弧長(cháng)恰當。注意熔渣的流動(dòng)方向，選用堿性焊條時(shí)，上須使熔渣留在熔渣后面。